機場(chǎng)照明標準的介紹

       LED以其自身的各種優(yōu)點(diǎn)而被應用在生活中的各行各業(yè)，機場(chǎng)照明也不例外，那么機場(chǎng)照明標準是什么呢？機場(chǎng)照明燈具該如何選擇呢？下面就來(lái)為大家解讀一下，機場(chǎng)照明設計的問(wèn)題。

滑行道邊燈：

滑行道邊燈的縱向間距應不大于60 m，如用滑行道邊逆向反光標志物代替滑行道邊燈，縱向間距宜為30 m；但滑行道邊燈設在跑道掉頭坪的邊緣時(shí)應不大于30 m。在滑行道短的直線(xiàn)段上、轉彎處和分支處的滑行道邊燈間距應適當縮小?；械肋厽魬O在滑行道和各類(lèi)機坪邊緣之外，距邊緣應不超過(guò)3 m。

跑道中線(xiàn)燈：

跑道中線(xiàn)燈在跑道入口至末端之間以約15 m的間距沿跑道中線(xiàn)布置，在出口滑行道較少的一側，允許偏離跑道中線(xiàn)至多0.6 m。僅在跑道中線(xiàn)的機場(chǎng)照明燈的維護能夠保證燈具的完好率達到95%以上同時(shí)沒(méi)有兩個(gè)相鄰的燈具失效、而且跑道是計劃在跑道視程等于或大于350 m時(shí)運行的情況下，燈具的縱向間距才可改為大致30 m。

跑道邊燈：

跑道邊燈應沿跑道全長(cháng)在與跑道中線(xiàn)等距的兩條平行線(xiàn)上，沿著(zhù)被公布作為跑道使用的地區的邊緣或沿邊緣以外距離不大于3m處設置。燈具的縱向間距應盡量均勻一致，若為儀表跑道，燈的間距應不大于60 m，若為非儀表跑道，燈的間距應不大于100 m。跑道兩側的燈應一一對應，形成一條垂直于跑道中線(xiàn)的直線(xiàn)。

      助航燈光系統是機場(chǎng)保障正常運行的重要環(huán)節之一，是保障飛機飛行平安的重要目視助航設備，在飛機進(jìn)近和著(zhù)陸過(guò)程中起著(zhù)重要的功效。助航燈光系統的運行正常和否直接關(guān)系到飛機起降的平安，鑒于機場(chǎng)助航燈光對于飛機起降安全的重要性，所以必須一直保持設備始終處于正常工作狀態(tài)。

      機場(chǎng)照明燈具對于飛機的啟航是很重要的，因此不能大意，機場(chǎng)在做照明節能改造的時(shí)候，要選擇質(zhì)量可靠的品牌來(lái)做，這樣才有保障，才是對消費者負責任！